В обоих вариантах наш директор (
физическое лицо) полностью распоряжается автомобилем, но в случае лизинга, он не может продать его или заложить.
Вариант уплаты подоходного налога обойдется в 6 000 долл. и не избавляет от неприятных разговоров и вранья.
Вариант лизинга позволяет предприятию (а значит, и его владельцу) сэкономить на налогах и полностью избавляет от вранья, и чем дороже покупка, тем выгоднее и правдивее.
Надо отдавать себе отчет в том, что как вид легализации доходов лизинг имеет ограниченное применение по ассортименту покупок.
Он не поможет вам приобрести драгоценности, дорогие путевки, личные (именно личные!) дом или квартиру.
Но дом или квартиру для предприятия - пожалуйста.
А уж приобретение всякой техники вроде автомобилей, дорожных и водных мотоциклов, тракторов, самолетов и любого оборудования - милое дело для лизинга.
Если же говорить о предприятии, то оно может и должно приобретать в лизинг любые основные средства.
Лизинг может применяться и для обеспечения лучших сотрудников предприятия личным транспортом.
Это делается так: предприятие приобретает автомобиль в лизинг и дает его в пользование конкретному сотруднику. За деньги, или бесплатно - это дело предприятия.
И если этот сотрудник за время лизинга не уволится, то по окончании лизинга предприятие может приказать лизинговой компании продать автомобиль сотруднику по вышеописанной схеме и цене (1/36).
Такая схема хорошо стимулирует работников и минимальна по налогообложению.
Отдельная тема - это легализация доходов предприятия, а точнее - его активов.
Если у предприятия или его хозяина имеются, мягко говоря, неучтенные средства, то предприятию весьма затруднительно приобрести основные средства легально.
Причина: необходимо образовать прибыль, уплатить налог на прибыль, а затем уже покупать то, что требуется.
И еще, кстати, платить налог на имущество в размере 2% от остаточной стоимости в течение, как правило, 10 - ти лет.
Чтобы всего этого избежать, несчастные
бизнесмены продолжают идти по нелегальной дорожке: тут и контрабандный ввоз по заниженным ценам, и работа без постановки на баланс, и прочее запутывание картины.
В целом, это очень плохо по нескольким причинам: и чисто уголовные риски, связанные с контрабандой, подкупом и т. п., и запутанная двойная бухгалтерия, а самое главное - это тупиковый путь нарастания нелегальности и накапливания грехов перед законом.
Разорвать порочный круг очень удобно с помощью лизинга.
Оборудование закупает лизинговая компания за легальную цену, ставит себе на баланс и передает для работы Лизингополучателю.
Лизингополучатель может легально образовывать прибыль и при этом платить минимальный налог на прибыль, поскольку выплаты по лизингу будут относиться на себестоимость.
На любые вопросы "откуда такое дорогое оборудование?", есть окончательный ответ: "взяли в лизинг".
По окончании срока лизинга предприятие становится абсолютно легальным собственником этих основных средств, имеющих нулевую остаточную стоимость, но вполне реальную рыночную.
Тут требуется пояснение.
Лизинговая компания имеет право трехкратной ускоренной амортизации предмета лизинга.
Это позволяет за 3 - 4 года полностью самортизировать имущество, а также заметно уменьшить размер налога на имущество.
Ну, а став полноправным и легальным собственником, предприятие может под залог этого имущества и кредиты получать, и брать в лизинг новое, более дорогостоящее оборудование, а может и продать его по любой цене без оглядки на остаточную стоимость, поскольку она равна нулю.
Итак, в ряде случаев лизинг чрезвычайно хорош для легализации доходов, что подтвердит Вам любой сотрудник лизинговой компании, поскольку таких случаев - десятки и сотни.
Ну а в тех случаях, где лизинг не подходит, пусть дают профессиональные советы другие специалисты.
Источник:
