Инвестиции Бизнес от и до Экономика
 Новые `горючие` нормы: битва за налоговые расходы - Налоги - страница 2 RIN.ru - Российская Информационная Сеть
Business.rin.ru - бизнес, бизнес план, бизнес идеи, консталтинг, бизнес идеи, экспертный анализ, малый бизнес
    в статьях в ссылках в книгах
ПОИСК
  
    ENGLISH  
Экономические новости
Архив новостей
Автоматизированные системы управления
Аналитика
Антикризисное управление
Астрология для бизнеса
Аудит и бухучёт
Банки
Безопасность
Бизнес идеи
Бизнес за рубежом
Валютные операции
Венчурный бизнес
Выставки и реклама
Грузоперевозки российские
Грузоперевозки зарубежные
Дистанционная работа
Заработок в Интернет
Консалтинг
Кредиты
Лизинг
Маркетинг
Мобильный бизнес
Налоги
Настольная книга нотариуса
Образцы договоров
Оффшоры
Патенты и защита прав
Платежные системы
Психология и бизнес
Работа за рубежом
Развитие бизнеса
Сертификация и стандартизация
Сетевой маркетинг
Управление и организация бизнеса
Управление персоналом
Справочник по доказыванию в гражданском судопроизводстве
Страхование
Технологический бизнес
Ценные бумаги
Электронная коммерция
Эмиграция и иммиграция
Юридические услуги
Гостевая книга

Новости делового мира
Конструктор бизнес визиток
Социология для бизнеса


Новые `горючие` нормы: битва за налоговые расходы

По мнению экспертов журнала 'Нормативные акты для бухгалтера', обосновать превышение установленных транспортным департаментом лимитов весьма просто. Для этого достаточно опять-таки издать приказ руководителя фирмы, в котором были бы утверждены собственные нормы расхода топлива и смазочных материалов, используя в качестве ориентира нормы Минтранса. Причем никто не может наложить запрет на то, чтобы фирмы отразили в своих внутренних актах, что при необходимости данные нормы будут увеличены. Например, в зимнее время, для городских поездок в часы пик, из-за изношенности двигателя автомобиля и так далее. В качестве документального подтверждения осуществленных трат могут послужить путевые листы, формы которых утверждены постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 г. ? 78. При этом доказательством будут являться зафиксированные в путевых листах показания спидометра, фактический расход топлива, места отправления и назначения.

 

Пример

Транспортная фирма в соответствии с договором транспортной экспедиции должна перевезти материалы со склада из Московской области в Москву.

А. Иванову, водителю , из кассы под отчет были выданы 2500 руб. для заправки автомашины бензином и путевой лист. В конце дня С. Веткин представил в бухгалтерию авансовый отчет о покупке 60 литров бензина. Стоимость одного литра - 25 руб.

К отчету были приложены чеки ККТ на сумму 1500 руб., в т. ч. НДС - 228,81 руб.

В путевом листе А. Иванов указал пункты назначения, время выезда и возвращения, пробег автомобиля и фактический расход бензина, равный 26 литрам.

Все поездки осуществлялись для перевозки материалов по заключенному фирмой договору.

Бухгалтер должен сделать такие проводки:

Дебет 71   Кредит 50

- 2500 руб. - выданы под отчет водителю деньги на бензин;

Дебет 60   Кредит 71

- 1500 руб. - произведена оплата за бензин;

Дебет 10-3   Кредит 60

- 1271,19 руб. (1500 - 228,81) - учтена стоимость приобретенного бензина;

Дебет 19-3   Кредит 60

- 228,81 руб. - принят к учету НДС, уплаченный при покупке бензина;

Дебет 20   Кредит 10-3

- 550,85 руб. (1271,19 руб. : 60 л х 26 л) - списано 26 литров бензина в расходы на основании путевого листа;

Дебет 68 субсчет 'Расчеты по НДС'   Кредит 19-3

- 99,15 руб. - принят к вычету НДС по бензину;

Дебет 50   Кредит 71

- 1000 руб. (2500 - 1500) - водитель вернул не потраченную на бензин сумму в кассу организации.

На всю стоимость фактически израсходованного бензина (550,85 руб.) можно уменьшить доходы фирмы при расчете налога на прибыль.
Однако, зная привычки главного финансового ведомства, было бы весьма наивно полагать, что за налогоплательщиками останется право списывать затраты на ГСМ в фактическом размере, тогда как Минтранс учредил новые нормативы. В ближайшее время стоит ожидать новых творений Минфина, указывающих на необходимость применения данных норм при налогообложении прибыли. А значит, у налоговиков появится основание придираться к сверхнормативным тратам организаций. Разумеется, на положения законодательства ведомственные 'рукописи' никак не повлияют; другой вопрос, что фирмам свою правоту, возможно, придется доказывать в суде.

1 2
 
  Copyright RIN 2002 - Обратная связь